مجله خبری فلومتر

دمونتاژ پمپ روغن
تمامی شیرهای مسیر مکش و رانش را ببندید و بوسیله درپوش تخلیه 230 پمپ را تخلیه کنید.
محافظ کوپلینگ را بردارید.
فلنج های مکش و رانش و تمامی امکانات جانبی را مستقل نموده، پمپ را از سامانه لوله کشی جداگانه فرمائید. در حالتی‌که برای کوپلینگ از قطعه واسطه به کارگیری فرمایید، می اقتدار سوای جابجا کردن الکتروموتور سبک دمونتاژ را اجرا اعطا کرد. در این صورت شفت پمپ فارغ از مفتوح کردن محیط حلزونی قادر است خارج کشیده گردد. (به یاروهمدم محیط یاتاقان و سرپوش محیط)
پمپ را از موتور و شاسی غیر وابسته نمائید. در صورتی‌که که از کوپلینگ با قطعه واسطه به کارگیری کنید نیازی به دمونتاژ موتور ندارید.
پیچ های متصل کننده سرپوش محیط 046 به محیط حلزونی 001 را گشوده کرده و محیط حلزونی را درآورید.
مهره راز شالوده 065 را گشوده کرده و پروانه 050 و خار پروانه 210 را درآورید.
کاغذ سایشی 018 را از سرپوش محیط 046 مستقل نمائید و واشر کاغذی شیت سایشی 430.1 را بردارید.
به ترتیب حلقه نگهدارنده 220، BOSCH مسافت 067 و نصیب متحرک آب حایل مکانیکی 405 را درآورید.
محیط آب بندی 048 به هم پا نصیب اثبات آب سد مکانیکی را درآورید.
درپوش یاتاقان 035 را از محیط یاتاقان 030 جداگانه فرمائید.
پایه پمپ 060 را به یار بلبرینگ های 200 از محیط یاتاقان 030 بیرون فرمایید.
بلبرینگ های 200 را از مبنا 060 بوسیله ابزار مطلوب خارج بکشید.

آب بندی اساس
مونتاژ پمپ، عکس روتوش دمونتاژ است.
نشیمن ها و پیچ های اتصال دهنده را با گرافیت، سیلیکون یا این که مواد لغزنده شبیه پیش از مونتاژ سرازیر کاری فرمایید.
هیچ زمان از واشر کاغذی کهنه استعمال ننمایید.
مطمئن گردید که اندازه واشر نو و قبل یکسان میباشد.
با به کارگیری از حرارت یا این که پرس، بلبرینگ ها (220.0,200.1) را در مکان خویش روی اساس 060 جا گذاری کنید. این مانومتر (اساس و بلبرینگ ها) را از سمت کوپلینگ وارد محیط یاتاقان 030 نمائید.
در پوش یاتاقان 035 را از طرف کوپلینگ برروی محیط یاتاقان 030 ببندید.
بخش اثبات آب سد مکانیکی را باطن محیط آب بندی 048 سفت کنید.
به ترتیب، بخش متحرک آب سد مکانیکی را بر روی شالوده پمپ 060 سوار کنید و BOSCH مسافت را (067) جا بیندازید و حلقه نگهدارنده 220 را در مکان خویش بیندازید.
سرپوش محیط 046 را به محیط یاتاقان 030 ببندید. هیچ زمان در بین این دو قطعه واشر کاغذی 430.3 را فراموش نکنید.
واشر کاغذی شیت سایشی 430.1 و سرپوش محیط 046 را جاگذاری نمایید و بعد از آن صفح سایشی 018 را به سرپوش محیط 046 متصل فرمایید.
خار پروانه 210 را در مکان خویش بیندازید. پروانه 050 را روی شفت پمپ 060 سوار فرمائید و مهره رمز مبنا 065 قرار دهید.
محیط حلزونی 001 را به سرپوش محیط 046 ببندید.
پمپ را روی شاسی سوار نمائید و با موتور کوپل فرمایید. لوله های مکش و رانش را به همدم امکانات جانبی نصب نمایید. دسته پمپ را به خواسته بهره‌برداری مهیا سازی فرمائید.

دمونتاژ پمپ روغن
تمامی شیرهای مسیر مکش و رانش را ببندید و بوسیله درپوش تخلیه 230 پمپ را تخلیه کنید.
محافظ کوپلینگ را بردارید.
فلنج های مکش و رانش و تمامی امکانات جانبی را مستقل نموده، پمپ را از سامانه لوله کشی جداگانه فرمائید. در حالتی‌که برای کوپلینگ از قطعه واسطه به کارگیری فرمایید، می اقتدار سوای جابجا کردن الکتروموتور سبک دمونتاژ را اجرا اعطا کرد. در این صورت شفت پمپ فارغ از مفتوح کردن محیط حلزونی قادر است خارج کشیده گردد. (به یاروهمدم محیط یاتاقان و سرپوش محیط)
پمپ را از موتور و شاسی غیر وابسته نمائید. در صورتی‌که که از کوپلینگ با قطعه واسطه به کارگیری کنید نیازی به دمونتاژ موتور ندارید.
پیچ های متصل کننده سرپوش محیط 046 به محیط حلزونی 001 را گشوده کرده و محیط حلزونی را درآورید.
مهره راز شالوده 065 را گشوده کرده و پروانه 050 و خار پروانه 210 را درآورید.
کاغذ سایشی 018 را از سرپوش محیط 046 مستقل نمائید و واشر کاغذی شیت سایشی 430.1 را بردارید.
به ترتیب حلقه نگهدارنده 220، BOSCH مسافت 067 و نصیب متحرک آب حایل مکانیکی 405 را درآورید.
محیط آب بندی 048 به هم پا نصیب اثبات آب سد مکانیکی را درآورید.
درپوش یاتاقان 035 را از محیط یاتاقان 030 جداگانه فرمائید.
پایه پمپ 060 را به یار بلبرینگ های 200 از محیط یاتاقان 030 بیرون فرمایید.
بلبرینگ های 200 را از مبنا 060 بوسیله ابزار مطلوب خارج بکشید.

آب بندی اساس
مونتاژ پمپ، عکس روتوش دمونتاژ است.
نشیمن ها و پیچ های اتصال دهنده را با گرافیت، سیلیکون یا این که مواد لغزنده شبیه پیش از مونتاژ سرازیر کاری فرمایید.
هیچ زمان از واشر کاغذی کهنه استعمال ننمایید.
مطمئن گردید که اندازه واشر نو و قبل یکسان میباشد.
با به کارگیری از حرارت یا این که پرس، بلبرینگ ها (220.0,200.1) را در مکان خویش روی اساس 060 جا گذاری کنید. این مانومتر (اساس و بلبرینگ ها) را از سمت کوپلینگ وارد محیط یاتاقان 030 نمائید.
در پوش یاتاقان 035 را از طرف کوپلینگ برروی محیط یاتاقان 030 ببندید.
بخش اثبات آب سد مکانیکی را باطن محیط آب بندی 048 سفت کنید.
به ترتیب، بخش متحرک آب سد مکانیکی را بر روی شالوده پمپ 060 سوار کنید و BOSCH مسافت را (067) جا بیندازید و حلقه نگهدارنده 220 را در مکان خویش بیندازید.
سرپوش محیط 046 را به محیط یاتاقان 030 ببندید. هیچ زمان در بین این دو قطعه واشر کاغذی 430.3 را فراموش نکنید.
واشر کاغذی شیت سایشی 430.1 و سرپوش محیط 046 را جاگذاری نمایید و بعد از آن صفح سایشی 018 را به سرپوش محیط 046 متصل فرمایید.
خار پروانه 210 را در مکان خویش بیندازید. پروانه 050 را روی شفت پمپ 060 سوار فرمائید و مهره رمز مبنا 065 قرار دهید.
محیط حلزونی 001 را به سرپوش محیط 046 ببندید.
پمپ را روی شاسی سوار نمائید و با موتور کوپل فرمایید. لوله های مکش و رانش را به همدم امکانات جانبی نصب نمایید. دسته پمپ را به خواسته بهره‌برداری مهیا سازی فرمائید.